ORBEA OIZ M LDT 2023

Cross Country/Classic MTB von ORBEA

Beschreibung

Ein echtes UCI-Race-Bike; unter 10 kg mit High-End-Ausstattung... und einer Geschichte, interessanter ist als „Sonntags zum Bäcker gefahren“. Schweren Herzens steht zu Verkauf mein Orbea Oiz LDT Carbon (Modelljahr 2022) ursprünglich aus dem Bike-Bestand der Schweizer MTB-Profi Ariane Lüthi (5-fache Cape-Epic-Siegerin, 5-fache Schweizer Meisterin, WM-/EM-Medaillengewinnerin). Ich habe das Bike 2023 direkt von Ariane übernommen. Die Herkunft ist durch unseren persönlichen Schriftverkehr nachvollziehbar dokumentiert. Dieses Oiz stammt aus ihrer letzten Rennsaison 2022. "https://www.bikeperfect.com/news/cape-epic-ariane-luthis-orbea-oiz" hat Ariane Lüthis damaliges Orbea Oiz ausführlich vorgestellt - der unveränderte spezielle Aufbau: RockShox SID/SIDLuxe, SRAM XX1 AXS, Quarq Powermeter, SRAM Level, Scope-Laufräder, XTR-Pedale und Racing Ralph. Wie fährt sich das Ding? Das erste Grinsen kommt meistens schon beim Hochheben. Unter 10 kg inklusive Fully-Fahrwerk, Powermeter und Dropper sind nun einmal eine Ansage. Auf dem Trail setzt sich das fort: extrem guter Antritt, direktes Handling und richtig viel Vortrieb bergauf. Trotzdem bleibt das Oiz dank Fahrwerk und Dropper auch bergab ein echtes Mountainbike und keine nervöse Carbon-Heuschrecke, die beim ersten Wurzelteppich ihre Lebensentscheidungen hinterfragt. Ideal für XC, Marathon, schnelle Touren und alle, die bergauf lieber überholen als Ausreden sammeln. Zustand? Technisch funktioniert das Bike einwandfrei. Rahmen und Hinterbau haben sichtbare Gebrauchsspuren und Lackkratzer. Diese waren bereits vorhanden, als ich das Bike von Ariane übernommen habe. Ariane erklärte mir damals, dass die auffälligeren Spuren durch das Umfallen des abgestellten Bikes entstanden seien und der Carbonrahmen dabei nicht beschädigt wurde. Die Scope-Carbonlaufräder präsentieren sich sehr schön und weisen keine bekannten Beschädigungen auf (keine tiefen Kratzer, keine Durchschläge). Also ganz transparent: Kein Museumsstück - Kein Blender. Sondern ein ehrliches High-End-Racebike, das tatsächlich ein Fahrradleben hinter sich hat. Wer ein ehemaliges Profi-Bike ohne Kratzer sucht, wird vermutlich in der Playmobil-Abteilung glücklicher. Warum ich es abgebe? Leider ist inzwischen der Fahrer der limitierende Faktor und nicht das Bike. Der Kopf hätte weiterhin große Lust auf Vollgas. Meine Knie und die medizinische Vernunft führen dazu mittlerweile eine etwas andere Diskussion. Onkel Doktor hat empfohlen starke Leistungsspitzen zu vermeiden und nicht mehr über 400 Watt zu drücken. Nun kann man natürlich ein Sub-10-kg-Racebike besitzen und sich bei jedem Anstieg vornehmen: „Heute aber schön vernünftig.“ Funktioniert bei mir ungefähr so zuverlässig wie „ich schaue nur kurz bei Bike-Angeboten rein“. Bevor dieses Oiz deshalb zum sehr teuren und sehr leichten Garagenschmuck wird, soll es weiter zu jemandem, der damit wieder das macht, wofür es gebaut wurde: Fahren. Angreifen. Grinsen. Wiederholen - und vielleicht wieder Renneinsatz... Ich such eine Platz, wo es sich austoben kann! Preis CHF 4'950.– Verhandlungsbasis. Eins vorweg: ich kenn den Wert des Bikes - bitte keine Bazarpreise mit mir verhandeln wollen. Besichtigung und Probefahrt jederzeit nach Vereinbarung.

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