Specialized S-Works Levo SL 2 Neu

E-Bike von Specialized S-Works Levo SL 2

Beschreibung

Brandneues, ungefahrenes, individuell aufgebautes, superleichtes E-Bike. 17 kg (18 kg) im aufgebauten Zustand. 160/150 mm Federweg. Mattschwarzes Sichtcarbon mit schwarz glänzenden Akzenten. Erhalten Sie ein brandneues S-Works mit Top-Komponenten zum Preis des Einstiegsmodells Carbon Levo SL2 Comp. Zu den Upgrades gegenüber dem Levo SL2 Comp gehören: S-Works-Rahmen, Carbon-Laufräder, Carbon-Dämpferverlängerung, Carbon-Lenker, XX1 AXS-Funkschaltung, Fox Factory Genie-Dämpfer, Fox Factory-Gabel, Fox Factory-Sattelstütze, Titansattel und Code Stealth Ultimate-Bremsen. Der Garantie-Ersatzrahmen kam erst nach sechs Monaten an, und ich habe mir in der Zwischenzeit ein anderes Fahrrad gekauft. Deshalb verkaufe ich dieses hier. Die meisten Teile sind brandneu und ungefahren. Einige Teile (siehe unten) stammen von einem anderen S-Works-Fahrrad, das eine Saison lang im Einsatz war, fachmännisch gewartet wurde und sich in neuwertigem Zustand befindet. BRANDNEUE, UNGEFAHRENE KOMPONENTEN RAHMEN – Brandneues Turbo Levo SL2. Verstellbares Hinterbaudreieck für 29-Zoll- oder 27,5-Zoll-Hinterräder. 150 mm Federweg. S-Works Fact 11 Carbonrahmen. S-Works Carbon-Dämpferverlängerung. Einstellbare Geometrie mit 6 Optionen. Einstellbarer Steuersatz (-1°, 0°, +1°). MOTOR – Der brandneue, flüsterleise SL 1.2-Motor bietet jetzt 43 % mehr Drehmoment (50 Nm) und 33 % mehr Leistung (320 W) als der SL 1. Der interne 320-Wh-Akku kann mit einem 160-Wh-Reichweitenverlängerer für anspruchsvolle Touren ergänzt werden. Der interne Akku kann herausgenommen und mit Reichweitenverlängerern im Flugzeug mitgenommen werden. Fährt sich wie ein normales Fahrrad, ohne Motorwiderstand im ausgeschalteten Zustand. Die Mastermind TCU steuert den Motor über ein integriertes Farbdisplay. Die Leistung lässt sich in 10-%-Schritten stufenlos anpassen, und der anpassbare Bildschirm zeigt nahezu alle erdenklichen Daten an – Leistung, Geschwindigkeit, Gang, Akkuladung usw. FOX GENIE-DÄMPFER – Jeder Testbericht dieses Dämpfers schwärmt von seiner Leistung. Die meisten sagen, ein SL2 mit Genie fährt sich besser als seine großen Brüder, der 170-mm-Enduro und das Kenevo SL. Er fühlt sich wie ein Federweg an und bietet 57 % mehr Traktion als herkömmliche Luftdämpfer, jedoch mit Progression am Ende, um Durchschläge zu reduzieren. SRAM CODE STEALTH ULTIMATE-BREMSEN – Fantastische 4-Kolben-Bremsen der Spitzenklasse. 220 mm vorn und 200 mm hinten. FOX TRANSFER FACTORY-SATTELSTÜTZE – 200 mm Federweg. Kashima-beschichtet. BUTCHER GRID TRAIL T9/T7 REIFEN – 29-Zoll-Schlauchlosreifen. Weichere Gummimischung vorne für Traktion und dickere Karkasse hinten für Pannenschutz. COCKPIT – RaceFace Turbine 35x50 Vorbau. OCLV Carbon 5°/8° Riser-Lenker. Deity Lockjaw Griffe. Specialized Bridge Sattel mit hohlen Titanstreben. LEICHT GEBRAUCHTE, NEUWERTIGE KOMPONENTEN FOX 36 FACTORY GABEL – 160 mm Federweg. Grip 2 Dämpfer. Eine Saison im Einsatz. Frisch überholt, sieht aus und fährt sich wie neu. ROVAL TRAVERSE SL CARBON 29-Zoll-LAUFRÄDER – DT Swiss 350 Naben. Eine Saison im Einsatz. Keine Schäden. Absolut zuverlässig. SRAM XX1 EAGLE AXS 12-Gang-KABELLOSER ANTRIEB – XX1 AXS Schaltwerk, Kassette und Kette. Eine Saison im Einsatz. Sehr geringe Abnutzung, noch lange Lebensdauer. Läuft perfekt. Brandneuer SRAM AXS POD Ultimate-Controller.

Parts